Brèves nouvelles Emobility S0721

La révolution électrique est là et la façon dont nous naviguons dans le monde change à un rythme rapide. Nous suivrons les villes, stratégies, les usages, les marchés (vélo, moto, voiture, scooter, aérien…) des marques partout dans le monde, pas de superflu.

Startup

La start-up d’avions électriques Archer Aviation fusionnera avec Atlas Crest Investment Corp SPAC pour entrer en bourse pour une valorisation de 3,8 milliards de dollars. La fusion générera 1,1 milliard de dollars pour Archer, dont 600 millions de dollars provenant d’un investissement privé réalisé par United Airlines et Mubadala, la branche d’investissement d’Abu Dhabi. Les 500 millions de dollars restants proviendront des fonds levés lors de l’introduction en bourse d’Atlas Crest en octobre.

Archer est une startup de taxi aérien électrique qui fabrique des avions capables de décoller et d’atterrir verticalement. Selon son site Web, ses avions peuvent atteindre une portée maximale de 100 km à une vitesse de 241 km.

Elle est basée à Palo Alto, en Californie, et a été lancée en mai dernier. La société est soutenue par Marc Lore, chef de la division e-commerce de Walmart.

Morgan Stanley prévoit que le marché de la mobilité aérienne électrique vaudra 1,5T $ d’ici 2040. United Airlines a accepté d’acheter pour 1 milliard de dollars des avions d’Archer avec une option supplémentaire de 500 millions de dollars. En décembre, United a annoncé qu’il investirait des millions pour être 100 % « vert » d’ici 2050.

100 000 points de recharge

Le gouvernement français a lancé un programme de financement de 100 millions d’euros pour installer des bornes de recharge supplémentaires dans le réseau routier national. Tout d’abord, les aires de repos sur les axes de circulation les plus importants doivent être équipées.

Selon un décret publié dimanche au Journal officiel, un soutien sera apporté aux entreprises qui construisent des chargeurs rapides sur les principaux axes de transport de France. Les emplacements subventionnés devraient comprendre quatre points de recharge rapide ou plus, dont au moins deux points de 150 kW.

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Le premier bateau électrique à foils

Avec une autonomie de 2,5 heures à 20 nœuds, le Seven a une autonomie trois fois supérieure à tout autre bateau électrique du marché. Le Candela Seven est le premier hydroglisseur électrique au monde à entrer sur le marché et, à ce titre, a dû passer une série d’essais pour répondre aux normes suisses de sécurité, de bruit et d’émissions. Le Seven a un cerveau, un ordinateur de vol qui ajuste automatiquement les hydroptères sous le bateau, maintenant l’engin artificiellement stable dans les vents et les vagues, même s’il est provoqué. Le Candela Seven a volé silencieusement devant la bouée de l’enregistreur sonore, qui n’a capté que 65 dB, à peu près l’intensité sonore d’une conversation normale.

Ce bateau est une véritable révolution pour le nautisme. Pour la première fois, vous pouvez aller à la fois loin et vite dans un bateau électrique. La conduite est fantastique, vous survolez les vagues au lieu de les percuter. Et vous ne pouvez pas vraiment avoir le mal de mer à bord.

Ville d’Édimbourg

Le Conseil d’Édimbourg a annoncé un plan décennal visant à fournir un système de transport mieux connecté et à zéro émission de carbone pour la capitale écossaise. La conseillère vice-responsable des transports et de l’environnement, Karen Doran, a déclaré: « Cette vision globale du transport et de la mobilité à Édimbourg a pris des années et prend en compte les besoins et les points de vue de nombreux membres de la société, des individus aux familles, des entreprises au fret conducteurs. Nous voulons que vous puissiez faire des choix de transport durable facilement, qu’il s’agisse de laisser la voiture à la maison et de vous rendre au travail en tramway ou de passer plus de temps dans votre quartier à pied, en fauteuil roulant ou à vélo. »

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Le chiffre de la semaine

Shell annonce 500 000 points de recharge

La société pétrolière Shell a présenté sa stratégie avec laquelle la société vise à atteindre la neutralité climatique d’ici 2050. Outre les opérations commerciales, le projet comprend également les émissions causées par l’utilisation des produits énergétiques vendus. Dans le domaine de la mobilité électrique, les plans prévoient le développement de nouvelles infrastructures de recharge pour les voitures électriques.

Le nombre de bornes de recharge proposées par Shell devrait augmenter massivement dans les prochaines années : selon l’entreprise, son propre réseau de recharge comprend actuellement plus de 60 000 points de recharge dans le monde ; d’ici 2025, il devrait être « d’environ 500 000 ». Des informations concrètes sur la technologie ou la répartition régionale des nouvelles stations-service d’électricité n’ont pas encore été révélées.

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Premier concept de pelleteuse électrique

Volvo Construction Equipment a dévoilé l’EX03, le premier prototype électrique de la société dans la gamme de pelleteuses de taille moyenne. Avec un faible bruit, zéro émission de gaz d’échappement et des besoins d’entretien réduits, l’EX03 représente l’avenir pour des chantiers de construction plus sûrs et plus respectueux de l’environnement. La pelle électrique EX03 affiche une vidéo en temps réel à l’arrière de la machine afin que les conducteurs des véhicules qui la suivent puissent voir devant eux.

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Yachts électriques

Le groupe Volkswagen collabore avec la société innovante Silent-Yachts, spécialisée dans les bateaux à énergie solaire. La plate-forme MEB servira de base commune pour la prochaine génération de yachts électriques. Les catamarans solaires électriques comme le Silent 55, capable de parcourir 160 kilomètres par jour en utilisant uniquement l’énergie solaire. Pour Silent-Yachts, l’objectif principal est l’efficacité de la production et des composants, aussi bien pour les modules solaires que pour les moteurs électriques. Sur un yacht, l’énergie doit être produite et utilisée dans une zone strictement définie, c’est la seule manière d’atteindre les performances requises.

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Lime

La société de micromobilité Lime a conclu un accord avec le fournisseur de prestations de transport Edenred pour ajouter une option de subvention des voyages de micromobilité pour les plus de 10 millions d’employés qu’Edenred aux États-Unis. Certains employeurs ajouteront les scooters partagés de Lime au mix de mobilité une fois que ce sera possible.

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Tesla

Uber

Uber promet d’étendre son programme «Uber Green» en ciblant des trajets 100 % sans émission d’ici 2040. Leur option de véhicules électriques et hybrides est étendue à plus de 1 400 nouvelles villes et villages nord-américains. Les cyclistes de villes comme Washington DC, Austin, Calgary, Houston, Miami, New York, Tucson, Winnipeg et des centaines d’autres peuvent désormais choisir une conduite plus verte. Les conducteurs reçoivent également un supplément de 0,50 USD directement à partir d’un supplément de 1 USD pour chaque voyage Uber Green effectué, l’autre moitié soutenant l’adoption des VE.

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IDOU

Le IDou est un scooter électrique pour tous ceux qui sont à la recherche d’une solution de mobilité abordable et pratique au quotidien. Ce concurrent direct du NIU U est lui aussi doté de composants premium avec un moteur de marque Bosch et des batteries Panasonic. Parfait pour les petits trajets, le moteur Brushless Bosch (puissance nominale de 800W) peut rouler à une vitesse de 45 km/h. Très compact, le scooter électrique IDou dispose d’un poids très léger (54 kg) grâce à une batterie compacte (seulement 7 kg).

Bus

La société espagnole Castrosua fabriquera un bus 100% électrique sur châssis Scania. Conçu avec une capacité allant jusqu’à 34 places et une capacité allant jusqu’à 63 personnes debout, c’est le premier véhicule entièrement conçu en 3D par la firme espagnole, ce qui se traduit par son adaptabilité et sa personnalisation.

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