Solutions de péage flexibles avec GPS,GPRS,NFC

Pouvoirs publics, autorités et institutions du monde entier manifestent un intérêt croissant pour des solutions de péage flexibles, convenant à tous les conducteurs et permettant de calculer les montants dus et de les facturer automatiquement aux conducteurs lors de leurs trajets en voiture. Ces solutions ne doivent pas pour autant ralentir la circulation mais contribuer à ce que le nombre de véhicules sur les routes soit maintenu dans des limites raisonnables. NXP travaillent donc en partenariat en vue de créer une solution pratique et viable, adaptée au marché. NXP fournira la puce et le logiciel de base combinant toutes les fonctions requises pour la perception des droits de péage, à savoir les modules GPS (Système de positionnement global), GPRS (Service général de radiocommunication en mode paquet) et NFC (communication en champ proche). Une plateforme à puce unique de classe automobile inclura des interfaces pour des applications télématiques flexibles telles que des informations complémentaires sur l’état du trafic, et notamment l’application haute sécurité Smart X. Pour sa part, Siemens développera l’unité embarquée (« on-board unit, OBU ») et y intégrera la puce unique et le logiciel de NXP.Une fois mis au point, ce système sera destiné aux véhicules personnels.Son utilisation commerciale est prévue pour le premier semestre 2010.

Le prix d’un trajet peut être déterminé de plusieurs manières. Si la distance parcourue et le moment de la journée choisi pour effectuer le trajet constituent des facteurs clés, le type de véhicule, sa consommation de carburant ou ses émissions de CO2 sont autant de paramètres de référence possibles. Une facturation mensuelle garantit une perception simple et sûre des droits de péage. Mais, pour des raisons de confidentialité, il est également possible d’utiliser une carte prépayée ; dans ce cas, aucune information concernant le conducteur ou le trajet effectué ne sera communiquée.

L’unité embarquée permet d’afficher à tout moment le montant dû pour les trajets réalisés. Les forces de police ou les organismes de surveillance autorisés peuvent procéder ponctuellement à un contrôle pour garantir que le conducteur utilise le système aux fins prévues et simplifier ainsi sa mise en application. À cet égard, un équipement portable utilisant la technologie NFC sera fourni pour lire les informations contenues sur la vignette du pare-brise. La vignette servira également de mécanisme de sécurité, en garantissant que seule l’unité embarquée spécifiquement assignée à un véhicule soit utilisée et qu’elle ne puisse pas être installée dans un autre véhicule.

Pour plus d’informations sur les systèmes de circulation intelligents de Siemens Mobility, visitez http://www.siemens.de/traffic