Toyota et Pony.ai lancent la production à grande échelle de robotaxis destinés au marché chinois

Toyota et Pony.ai lancent la production en série de robotaxis destinés au marché chinois. Cette collaboration marque une étape majeure pour les véhicules autonomes, visant à accélérer leur déploiement dans l’un des plus grands marchés mondiaux de la mobilité.

Un partenariat stratégique pour la mobilité autonome

Le marché des véhicules autonomes en Chine s’apprête à franchir une nouvelle étape. Après des mois d’attente et de spéculations, le tout premier robotaxi bZ4X, issu de la collaboration entre Pony.ai et Toyota, sort enfin des chaînes de production. Cet événement marque non seulement un tournant industriel, mais aussi l’accélération d’un projet bien plus vaste : produire, d’ici la fin de l’année, plus de 1 000 robotaxis bZ4X, si l’on en croit les ambitions affichées par les deux partenaires.

Basculement progressif vers une flotte autonome à grande échelle

Pour la société technologique chinoise, cette première livraison n’est qu’un début. Le plan est clair : intégrer progressivement ce modèle dans sa flotte existante dédiée à son service de VTC. Les grandes métropoles comme Beijing ou encore Shanghai sont ciblées pour le déploiement commercial. L’objectif ultime ? Faire circuler environ 3 000 véhicules autonomes sous la bannière de Pony.ai d’ici 2026. Il faut rappeler que deux autres modèles sans chauffeur, déjà exploités par la start-up pour son service de transport urbain, continueront d’être utilisés parallèlement au bZ4X.

Des technologies embarquées pensées pour l’expérience passager

Le nouveau venu ne manque pas d’atouts technologiques. Basé sur le SUV électrique lancé récemment par Toyota, le bZ4X dédié à la conduite autonome bénéficie du système propriétaire Gen-7 développé par Pony.ai. Parmi les fonctionnalités annoncées :

• Système de déverrouillage automatique via Bluetooth ;
• Interaction vocale embarquée ;
• Musiques en ligne intégrées ;
• Nouveaux schémas de freinage visant à limiter le mal des transports.

Un ensemble conçu pour rendre chaque trajet non seulement sûr, mais aussi agréable.

Pony.ai, une ambition internationale ancrée en Chine… et aux États-Unis ?

Fondée en 2016, la jeune pousse n’a pas tardé à s’imposer comme un acteur majeur dans le développement des voitures sans conducteur. Forte d’une autorisation délivrée dès 2022 par la municipalité de Beijing pour proposer ses services auprès du grand public, elle affiche également des ambitions mondiales. Son siège social se trouve non seulement en Chine mais aussi dans la Silicon Valley, et elle a déposé un dossier d’introduction en Bourse aux États-Unis en 2024. Cette ouverture sur l’international illustre bien la vision duale – locale et globale – que cultive aujourd’hui l’entreprise autour du concept-clé qu’est la « mobilité autonome ».