Présenté à Vivatech, le Tracker Pro Max d’Invoxia promet un suivi en direct à la seconde et deux modes dédiés au vol. Un vrai virage produit.
- Invoxia lance un tracker GPS live à la seconde
- Deux modes ciblent absence longue et arrêt court
- Prix de lancement, 179 euros, abonnement un an inclus
Perdre un vélo, une voiture ou un deux-roues, ce n’est pas juste une question de géolocalisation. Le vrai sujet, c’est la récupération. Et c’est là que Invoxia essaie de se distinguer avec son Tracker Pro Max, dévoilé à Vivatech, à Paris, du 17 au 20 juin.
Un tracker qui veut sortir du simple repérage
L’idée de Invoxia est simple sur le papier, plus ambitieuse dans l’exécution. Là où des produits comme les AirTag signalent leur présence et peuvent être neutralisés plus facilement, le Tracker Pro Max est présenté comme un outil antivol complet. Son point fort, c’est le Live Tracking, avec une position actualisée chaque seconde, une première pour un traceur autonome selon la marque.
Sur le terrain, ce rythme change tout. Quand un objet bouge vraiment, suivre un point toutes les secondes n’a rien à voir avec une remontée espacée. Le boîtier embarque une batterie de 2000 mAh, donnée pour jusqu’à 6 mois d’autonomie, soit sept fois le précédent modèle. Il s’appuie aussi sur la 4G LTE-M et annonce une couverture en France comme dans plus de 40 pays.
Deux modes pour deux scénarios de vol
Le plus intéressant, franchement, est peut-être ailleurs. Invoxia ajoute deux logiques de surveillance bien distinctes.
Le mode Absence vise les longues périodes, par exemple pendant des vacances. L’application commence par un diagnostic de zone, contrôle la qualité de captation, le placement du traceur sur le véhicule et la cohérence des points GPS autour du lieu de stationnement. Ensuite, l’utilisateur fixe une période d’absence et désigne un contact d’urgence, qui reçoit un lien de suivi dédié. L’alerte n’est envoyée qu’après recoupement de plusieurs indices, ou si le véhicule s’est déplacé d’au moins 500 mètres à 1 km.
Le mode Alarme, lui, colle au stationnement court. Tous les signaux restent actifs en permanence, mouvement, vibration, changement de contexte. Si le smartphone du propriétaire est tout près, l’application peut proposer une désactivation pour éviter une fausse alerte. Quand plusieurs signaux convergent, une alerte prioritaire part.
Le dossier de vol, la pièce qui parle aux assureurs et à la police
C’est un détail en apparence. En réalité, non. La fonction Dossier de vol génère un fichier officiel avec QR code, utilisable après dépôt de plainte. Les forces de l’ordre et les assurances peuvent alors accéder à la localisation du traceur en temps réel, sans dépendre uniquement du récit de la victime. Pour l’écosystème, c’est la partie la plus maligne du produit.
Format, prix, calendrier, ce qu’Invoxia met sur la table
Le Tracker Pro Max mesure 113 x 39 x 19 mm pour 70 g. Il combine GPS, Wi-Fi et Bluetooth BLE, résiste à l’eau et à la poussière avec une certification IP67, se recharge en USB-C et intègre une carte SIM. L’abonnement est inclus la première année.
La commercialisation démarre le 1er juillet 2026 sur le site d’Invoxia, en France et à l’international. Prix public, 179 euros. Puis 59,85 euros par an pour le renouvellement.