La Radio Numérique concurrent des services mobiles sur smartphones, tablettes… ?

Une récente étude Médiamétrie/CSA démontre que 26% de la durée d'écoute de la radio s'effectue à bord d'un véhicule, pour une large majorité d'auditeurs. Cela tombe bien car la Radio Numérique va démarrer, la décision du CSA concernant la distribution en Bande L est attendue pour la rentrée, avec un démarrage des services fin 2013.

Qui

L'association « La Radio Numérique en Bande L », créée le 1er février 2012, est la personne morale candidate pour la distribution effective des services objets de l'appel à candidature du CSA pour la bande L. Titulaire de l'autorisation du CSA, elle prendrait en charge la passation des accords nécessaires avec les prestataires techniques, les éditeurs et les distributeurs de services. Sa vocation est de rassembler autour de son projet tous les éditeurs, opérateurs de services, industriels et institutionnels qui souhaitent œuvrer à l'avènement de la radio numérique en France.

La société Mediamobile agit en tant qu'opérateur technique et commercial, filiale de TDF se positionne : « La réception en voiture constituera le vrai déclencheur de l'adoption de la radio numérique terrestre en France, » selon Michel Rénéric, Président de Mediamobile, « Les particuliers l'ayant adopté dans leur voiture, souhaiteront tout naturellement bénéficier des mêmes avantages une fois à leur domicile, » poursuit-il. Mediamobile a d'ores et déjà établi des relations de confiance avec les constructeurs automobiles et les équipementiers. De plus, la technologie DAB est souvent intégrée dans les véhicules de dernière génération, du fait des déploiements de la radio numérique réalisés dans d'autres pays d'Europe.

Quoi : des services riches et diversifiés

Le succès de la radio numérique reposera avant tout sur l'attrait des services pour l'utilisateur. Le projet déposé entend ainsi répondre à ces attentes avec deux offres distinctes :

– Le bouquet média qui inclura jusqu'à 30 stations radio, avec une qualité d'écoute supérieure à la bande FM. L'utilisateur bénéficiera de fonctionnalités comme la radio de rattrapage, la mise en pause d'un programme, la recherche de programmes par thématique, et bien plus encore. Grâce aux nouvelles possibilités offertes par le numérique, les appareils compatibles seront en mesure d'afficher des données associées telles que la programmation complète des stations, le titre de l'émission, une webcam du studio etc. Le bouquet média reposera également sur l'offre « Lire en conduisant » avec une sélection de la presse écrite et des livres numériques restituée par synthèse vocale.

– Le bouquet mobilité inclura un nombre de services indispensables pour les automobilistes et apportant une sécurité routière accrue, tels que des informations en temps réel sur l'état de la circulation, des alertes trafic, la météo routière, le prix des carburants etc… Des informations particulièrement pertinentes pour les véhicules électriques, tels que l'emplacement et la disponibilité des bornes de recharge, pourront aussi être diffusées.

Les deux bouquets seront construits en partenariat avec les grands groupes radio, des acteurs de la presse et de l'édition ainsi que des fournisseurs de données reconnus.

Point de vue

L'écosystème qui se met en place dans la voiture est excellent et il y aura forcément des intéractions avec l'industrie mobile pour une meilleur convergence… Mais on ne peut s'empécher de penser que les constructeurs de mobiles, les opérateurs et les développeurs d'applications ne voudront pas laisser le gateau au seul constructeur de voiture !

Mais là ou cela deviendra plus critique, c'est comment il faudra expliquer, éduquer un consomateur qu'il paye sur un Store un service mobile pour son Smartphone et sa tablette et qu'il ne peux pas l'utiliser à bord de sa voiture ??