Avec RoboShuttle Hyper, Geekplus vise les entrepôts sous pression, du e-commerce au froid, avec plus de débit, de densité et jusqu’à 5 000 robots pilotés.
En bref
- Geekplus lance RoboShuttle Hyper
- Jusqu’à 6 000 bacs par heure
- Ciblage e-commerce, froid et MFC
Quand un entrepôt encaisse un pic de commandes, tout se joue sur quelques métriques très terre à terre, le débit, la densité de stockage, et la capacité à faire circuler plus de machines sans créer un embouteillage géant. C’est exactement là que Geekplus place son nouveau RoboShuttle Hyper, un AMR de type tote-to-person pensé pour amener les bacs directement à l’opérateur.
Le vrai sujet, c’est la cadence sous contrainte
Sur le papier, les chiffres sont costauds. RoboShuttle Hyper peut traiter jusqu’à 6 000 bacs par heure sur 1 000 mètres carrés. La station de travail Max qui l’accompagne alimente les bacs en continu sur deux points, avec plus de 800 bacs par heure.
Le positionnement est clair. Geekplus vise les opérations à haut débit, notamment le e-commerce B2C pendant les pointes, mais aussi les produits frais, la chaîne du froid, les entrepôts de consolidation et les centres de micro-traitement des commandes, les MFC. Pour ce type de sites, le débit n’est pas un bonus. C’est la condition pour tenir la promesse client.
Une architecture pensée pour faire circuler plus de robots
Le robot monte jusqu’à 1,5 m/s. Mais le plus intéressant est ailleurs, dans la façon dont Geekplus combine logiciel et mécanique. Ses nouveaux algorithmes de contrôle de mouvement, nourris par plusieurs années d’exploitation en conditions réelles, servent à gagner à la fois en vitesse et en précision lors de la récupération des bacs. Le ratio charge-décharge de 1:10 aide aussi à garder de la disponibilité quand la charge grimpe.
Et là, on touche au nerf du sujet. Le déplacement horizontal et vertical en même temps permet d’augmenter de 50 % les opérations simultanées par rapport à la norme du secteur. Le système n’immobilise que deux colonnes de rayonnage, là où il en faut souvent quatre à six. Deux robots peuvent même travailler dans une même colonne.
Sous un même rayonnage, deux allées sont aménagées, ce qui augmente de 30 % la densité des trajectoires. Moins d’encombrements, distribution plus rapide. Le planificateur intelligent de Geekplus annonce jusqu’à 5 000 robots coordonnés sur 50 000 m², avec 3 millions d’emplacements gérés.
Fiabilité et sécurité, le nerf de la guerre en exploitation
La vitesse seule ne suffit pas, clairement. Geekplus met en avant un système intégré de colonnes et de rails, avec une charge découplée des poutres. S’ajoutent une protection anti-chute multicouche, qui limite la distance de chute des bacs à 50 mm ou moins, ainsi qu’un dispositif de détection et de recentrage en temps réel en cas de désalignement. Le système est aussi compatible avec RoboSafe, le gilet de sécurité de la marque.
Un maillon de plus dans la gamme tote-to-person
Depuis 2018, Geekplus pousse ses pions sur la manutention de bacs. Après une architecture mêlant petits et grands robots, le groupe a lancé RoboShuttle Air en 2024, puis des stations de prélèvement à bras robotisé en 2025. RoboShuttle Hyper rejoint donc RoboShuttle Flex et RoboShuttle Air dans une gamme à trois étages.
Hyper vise le très haut débit et la forte densité, avec une capacité à grimper. Air cible plutôt les flux stables à cadence fixe, y compris sur des sols imparfaits. Flex, lui, est pensé pour la variété des références, des conteneurs et des volumes de commandes. Bon point pour l’écosystème, RoboShuttle Hyper est aussi compatible avec les stations de prélèvement à bras robotisé et avec Gino 1, le robot humanoïde polyvalent de Geekplus.
