Brèves nouvelles Tech S26

Station F

L’histoire a commencé en 2014, quand Xavier Niel a fait l’acquisition du bâtiment historique la Halle Freyssinet avec l’idée de lancer un programme d’accompagnement de start-up. En parallèle, Xavier Niel fait construire un bâtiment de “co-living” qui pourra accueillir 600 entrepreneurs, à Ivry-sur-Seine (ouverture est prévue en 2018). Les deux projets représentent un investissement de 250 millions d’euros, financés par Xavier Niel.

Le bâtiment gigantesque de la Halle Freyssinet, dans le coeur du 13ème arrondissement de Paris, est divisé en trois zones (Share, Create c’est plus de 3000 postes de travail qui seront disponibles uniquement pour les entrepreneurs membres, Chill). Le campus va accueillir des start-up, des talents, des partenaires, des investisseurs, et tous ceux qui rendent l’écosystème entrepreneurial dynamique.

La Halle Freyssinet fait 58m de large et 310 de long, la taille de la Tour Eiffel couchée!

Le bâtiment de 34 000 m2 va accueillir un campus de start-up unique et des milliers de membres, réunis autour de trois principes :

STATION F est “start-up-first”. Tous ses membres devront montrer leur engagement pour aider les entrepreneurs et les futurs entrepreneurs.
STATION F est “all-inclusive”. Ce lieu créatif répond à tous les besoins des entrepreneurs et plus généralement, de l’écosystème start-up.
STATION F est international. Localisé à Paris, il va accueillir des talents du monde entier, et grâce à sa communauté, va être virtuellement connecté partout.

L’équipe qui va avoir en charge ce projet sans précédent est constitué de 9 personnes pour le démarrage.

« Avec STATION F, nous voulons donner un cadre à un écosystème startup éclaté, et donner les moyens aux entrepreneurs qui le souhaitent d’atteindre plus rapidement l’échelle internationale.” Xavier Niel

HERE

À la suite de plusieurs mois de discussions avec des constructeurs automobiles et entreprises de cartographie en Europe, aux États-Unis et en Asie, HERE vient de proposer le concept d’un format de données universel appelé SENSORIS à ERTICO – ITS Europe, le partenariat public/privé européen pour des systèmes de transport intelligents.

À ce jour, 11 entreprises automobiles et fournisseurs ont déjà rejoint la plateforme d’innovation SENSORIS, coordonnée à présent par ERTICO. Il s’agit de : AISIN AW, Robert Bosch, Continental, Daimler, Elektrobit, HARMAN, HERE, LG Electronics, NavInfo, PIONEER, et TomTom. On s’attend à voir d’autres entreprises les rejoindre dans les semaines à venir.

SENSORIS est né sous l’impulsion de HERE en juin 2015, lorsque l’entreprise a publié la première spécification libre pour l’envoi vers le Cloud des données de capteurs embarqués récoltées par les voitures connectées, à des fins de traitement et d’analyse. Cette spécification vise à remédier à la situation actuelle, qui voit les données des capteurs embarqués dans les véhicules récoltées dans une multitude de formats qui varient selon les constructeurs.

HERE a la conviction que la mise en commun de données analogues provenant de millions de véhicules sera la clé de l’adoption de la conduite pleinement automatisée. Elle apportera à chaque véhicule la garantie d’une perspective en temps quasi réel des conditions et dangers de la route, favorisant de meilleures décisions de conduite. HERE développe la technologie nécessaire, à savoir des services Cloud de localisation capables de détecter et de traiter les changements du monde réel à mesure qu’ils se produisent, sur les routes de dizaines de pays, à une échelle industrielle et de haute précision. Si une voiture au coin de la rue freine à cause d’un obstacle, cette information pourrait être utilisée comme un signal aux conducteurs qui la suivent de la nécessité de ralentir par avance, rendant les trajets plus fluides et réduisant le risque d’accidents. Mais cela n’est envisageable que si toutes les voitures parlent et comprennent la même langue.

Définir une interface standardisée permettant l’échange d’informations entre les capteurs embarqués et un Cloud dédié, mais aussi entre les Clouds, a de multiples avantages : les données des capteurs embarqués pourront être massivement consultées, fournies et traitées ; elle pourront être facilement échangées entre de multiples acteurs ; et des services enrichis basés sur la localisation pourront être construits, tant au service de la mobilité que pour le développement de la conduite automatisée.

Réalité virtuelle

Un Documentaire sur France Ô, Le Goût du risque permet de comprendre et de partager la passion de trois grands champions. En parallèle du documentaire diffusé sur France Ô le 3 juillet 2016, Le Goût du risque se découvre dès aujourd’hui sur une application immersive en vidéos 360° et réalité virtuelle proposant aux mobinautes une expérience inédite : vivre les exploits extrêmes des trois champions, comme s’ils étaient à leurs côtés !

Vous allez plonger en apnée dans la baie de Nice, dompter El Fronton, l’une des vagues les plus dangereuses du monde en bodyboard, voler comme un oiseau en sautant en wingsuit, ou encore dévaler les sommets les plus pentus des Alpes en snowboard freeride. Au-delà du frisson de l’exploit sportif, cette application Seppia coéditée avec France Télévisions propose également de vivre les séances de préparation et de debriefing avec les trois athlètes. L’occasion de partager avec eux leurs réflexions, de comprendre leurs motivations et de s’imprégner de la philosophie de leur pratique.

Avec un mobile ou une tablette sur iOS et Android : découvrez l’intégralité de l’expérience à travers une série de vidéos 360° interactives – Avec un casque de réalité virtuelle (Oculus, Samsung Gear, Cardboard, Homido, etc.) : «plongez» dans l’image et vivez l’expérience en réalité virtuelle