Waymo déploiera son système sans conducteur dans dix nouvelles villes en 2025

Image d'illustration. WaymoADN
En 2025, Waymo déploiera son système de conduite autonome pour des essais dans dix nouvelles villes, marquant une avancée majeure dans le domaine de la technologie sans chauffeur.
Tl;dr
- Waymo prévoit d’étendre ses services à dix nouvelles villes en 2025.
- L’objectif est d’adapter le système autonome à différentes conditions de conduite.
- Les villes de Las Vegas et San Diego font partie de la phase de test initiale.
Waymo vise une expansion majeure en 2025
Selon un rapport du magazine The Verge, Waymo, la société spécialisée dans la technologie de conduite autonome, envisage d’implanter ses véhicules dans dix nouvelles villes d’ici 2025. Un projet ambitieux qui débutera par une phase de tests dans les villes de Las Vegas et San Diego.
Une initiative pour relever de nouveaux défis
Bien qu’il s’agisse essentiellement d’une expérimentation à petite échelle, l’objectif de Waymo est de collecter des données pour comprendre comment leur système de conduite autonome s’adapte à de nouvelles situations. Ces situations comprennent notamment les habitudes de conduite régionales, les conditions météorologiques particulières et les caractéristiques uniques de chaque ville. « Nous cherchons des endroits qui vont mettre notre système à l’épreuve et qui sont très, très différents », a déclaré Nick Rose, responsable produit des efforts d’expansion de Waymo.
Validation du système dans différentes conditions
Las Vegas, connue pour son trafic dense et le chaos de ses zones de dépose à proximité des hôtels et des casinos, représente un véritable défi pour le système autonome de Waymo. De même, San Diego, bien que similaire à d’autres villes où Waymo opère déjà, comme Phoenix, permettra à l’entreprise de valider que son système fonctionne correctement « sans disposer d’une multitude d’informations préalables sur la conduite ».
Un besoin de tester dans plusieurs villes
Il est essentiel pour Waymo de tester son service dans différentes villes pour tenir compte des conditions de trafic et de météo uniques à chaque région. En outre, ces tests permettront de prévoir les incohérences susceptibles de perturber les systèmes sans conducteur. Par exemple, les véhicules d’urgence tels que les camions de pompiers et les ambulances peuvent varier d’une ville à l’autre. Cette expansion représente donc une étape cruciale pour l’entreprise afin de garantir que les voitures sans conducteur sont prêtes pour une utilisation grand public.