Une grande compagnie de croisière interdit les lunettes connectées : l’avenir des smart glasses en question

Une grande compagnie de croisière vient d’interdire à bord les lunettes connectées, telles que les modèles Meta Ray-Ban, invoquant des préoccupations de confidentialité. Cette décision soulève des questions sur l’avenir de ces accessoires technologiques dans les espaces publics.

Entre contrôle et innovation : les croisières face aux smart glasses

Dans un contexte technologique en pleine évolution, le débat sur les smart glasses refait surface à bord des navires de croisière. La compagnie suédoise MCS Cruises vient tout juste de durcir sa politique en interdisant ces lunettes connectées dans l’ensemble des espaces publics de ses bateaux. Cette mesure vise particulièrement les modèles du type Ray-Ban Meta, désormais considérés comme une menace accrue pour la protection de la vie privée des passagers.

MCS Cruises bannit les lunettes connectées dans ses espaces communs

La récente mise à jour du règlement de MCS Cruises précise sans ambiguïté : « Les dispositifs capables d’enregistrer ou de transmettre discrètement des données (par exemple, les smart glasses) sont interdits dans les zones publiques des navires ». En cas d’infraction, la sécurité du port se réserve le droit de confisquer l’objet incriminé. Les passagers peuvent néanmoins utiliser ces équipements dans leur cabine ou lors d’excursions à terre.

Pourquoi une telle fermeté ? Les responsables estiment qu’il est bien plus difficile pour autrui de remarquer qu’on est filmé via des lunettes connectées, contrairement à un smartphone classique dont l’usage est plus explicite. L’idée sous-jacente : prévenir toute captation non consentie ou mise en scène destinée aux réseaux sociaux. Selon l’analyste Avi Greengart (Techsponential), ce durcissement ferait suite à plusieurs incidents récents constatés à bord.

L’impopularité croissante des smart glasses

Le phénomène n’est pas isolé : outre-Atlantique, plusieurs incidents alimentent la défiance envers ces gadgets. On se souvient de la polémique autour des Google Glass et du surnom peu flatteur « glasshole » attribué à leurs adeptes. Plus récemment, une vidéo virale a montré une passante new-yorkaise brisant intentionnellement une paire de Ray-Ban Meta d’une influenceuse filmant sans autorisation. Beaucoup y voient un signe révélateur d’une génération lassée d’être surveillée.

Quelques faits illustrent ce rejet :

• L’Université de San Francisco a alerté contre un usage clandestin sur son campus ;
• Certaines communautés en ligne plébiscitent ouvertement le refus d’être filmés par autrui.

Divergences stratégiques : entre défiance et pari sur le futur

Pourtant, toutes les entreprises ne suivent pas la même voie que MCS Cruises. Alors que certains acteurs majeurs comme Carnival tolèrent encore l’usage public des smart glasses avec certaines restrictions, d’autres, tel Disney explorent au contraire leurs possibilités immersives et pédagogiques. D’après Bruce Vaughn, patron de Walt Disney Imagineering, ces dispositifs pourraient bientôt enrichir l’expérience visiteur grâce à la réalité augmentée sans détourner l’attention vers un écran.

En somme, alors que le secteur s’apprête à accueillir les prochaines générations de smart glasses développées par Samsung ou Google, voire Apple dès 2026, la question du juste équilibre entre innovation et respect du public reste posée… et loin d’être tranchée.