Air Caraïbes lance une offre de presse « iZipress » entièrement numérique à bord de ses vols
Air Caraïbes (groupe vendéen Dubreuil), compagnie aérienne régulière spécialiste de la zone Caraïbes, lance « iZipress », un nouveau service dématérialisé de lecture de la presse pour 100 % de ses vols.
[L'application iZipress et le service de presse à bord sur iPad mini ont été développés en collaboration avec la société toulousaine Adaptive Channel]
Izipress est une application gratuite disponible sur l'App Store pour iPad et iPad mini et sur Google Play pour tablette Androïd : une fois lancée, elle permet d'accéder à la plateforme de téléchargement de la presse réservée aux clients de la compagnie. Sur les étagères d'iZipress, les passagers d'Air Caraïbes trouveront 6 titres de presse quotidienne, un choix de 14 magazines, un roman renouvelé tous les mois mais aussi le magazine de bord de la compagnie Arc-en-Ciel et le catalogue des articles proposés en duty free à bord des vols long-courrier. (Paris Match, Capital, Ça m’intéresse, Le nouvel Observateur, Science & Vie, Art & Décoration, Le Point, Géo, Auto Moto, Gala, VSD, Elle, Elle à Table, Femme Actuelle.)
Les passagers d'Air Caraïbes ont accès à iZipress 48 heures avant le départ de leur vol et jusqu'au départ de ce dernier. Le nombre de titres offerts à chaque passager varie en fonction de son statut dans le programme de fidélité Préférence et du réseau emprunté. Ainsi, un client de statut Gold ou Diamant voyageant sur une liaison transatlantique pourra par exemple télécharger avant chaque départ jusqu'à 21 titres (soit l'intégralité de l'offre iZipress). Le client Silver ou Silver Plus bénéficiera de 4 titres par trajet. Le passager n'étant pas encore membre du programme Préférence disposera de 2 titres de presse par trajet.
Zéro papier
La dématérialisation de la presse et le »zéro papier » à bord vont également dans le sens des préoccupations environnementales de la compagnie et visent à réduire son bilan carbone annuel de près de 80 tonnes de Co2. Air Caraïbes transportait en effet jusqu'à présent les journaux et magazines de ses vols retour sur le tronçon aller, soit environ 178 tonnes de papier emportées sur une année. Dans le même temps, l'allègement des avions devrait également réduire de 58 tonnes la consommation annuelle de carburant.